一、卷?yè)P機使用時(shí)的注意事項：

1、卷筒上的鋼絲繩應排列整齊，如發(fā)現重疊和斜繞時(shí)，應停機重新排列。嚴禁在轉動(dòng)中用手、腳拉踩鋼絲繩。鋼絲繩不許完全放出，最少應保留三圈。

2、鋼絲繩不許打結、扭繞，在一個(gè)節距內斷線(xiàn)超過(guò)10%時(shí)，應予更換。

3、卷?yè)P機作業(yè)中，任何人不得跨越鋼絲繩，物體（物件）提升后，操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P機。休息時(shí)物件或吊籠應降至地面。

4、作業(yè)中，司機、信號員要同吊起物保持良好的可見(jiàn)度，司機與信號員應密切配合，服從信號統一指揮。

5、作業(yè)中如遇停電情況，應切斷電源，將提升物降至地面。

6、工作中要聽(tīng)從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故

時(shí)應暫停操作，待弄清情況后方可繼續作業(yè)。

7、作業(yè)中突然停電，應立即拉開(kāi)閘刀，將運送物放下。

8、作業(yè)完畢、應將料盤(pán)落地、關(guān)鎖電箱。

9、鋼絲繩在使用過(guò)程中與機械的磨損.自燃的腐蝕局部損害難免，應間隔時(shí)間段涂刷保護油。

10卷?yè)P機嚴禁超載使用。即超過(guò)最大承載噸數。

11、使用過(guò)程中要注意不要出現打結.壓扁.電弧打傷.化學(xué)介質(zhì)的侵蝕。

12、不得直接吊裝高溫物體，對于有棱角的物體要加護板。

13、使用過(guò)程中應經(jīng)常檢查所使用的鋼絲繩，達到報廢標準應立即報廢。

二、卷?yè)P機鋼絲繩的報廢標準

1、直徑減??；

直徑磨損超過(guò)百分之四十應報廢，不超百分之四十應降低系數使用。

2、表面腐蝕；

當整根鋼絲繩表面腐蝕達到肉眼顯而易見(jiàn)時(shí)，鋼絲繩就不能使用。

3、結構破壞；

鋼絲繩整股破斷應報廢，有斷絲的鋼絲繩應降低系數使用。

4、超載；

超載使用的鋼絲繩不得使用。
國家交通基礎設施、城市建設的規模越來(lái)越大，建筑工程中使用的卷?yè)P機規模、功率隨之越來(lái)越大，牽引速度也越來(lái)越快，相應地卷?yè)P機的關(guān)鍵傳動(dòng)件卷筒開(kāi)式齒輪副結構的尺寸越做越大，在大功率、高速度運轉情況下卷?yè)P機的噪聲也越來(lái)越高，然而這是國家標準所不允許的。建筑卷?yè)P機國家標準GB1955—2002規定合格的卷?yè)P機噪聲限值為機外不得大于85dB(A)、操作者耳邊不得大于88dB(A)。當卷?yè)P機牽引力較小、速度較低時(shí)其噪聲都遠低于標準限值，控制也容易；但當牽引速度較高、牽引力較大時(shí)要確保噪聲不超標，需從設計、工藝、材料、質(zhì)檢等各個(gè)環(huán)節采取有效措施。1存在問(wèn)題：卷?yè)P機噪聲來(lái)源有多種途徑，但本質(zhì)上是撞擊和振動(dòng)的結果，一般是由于齒輪嚙合質(zhì)量差、運動(dòng)不平穩在運動(dòng)中產(chǎn)生了瞬時(shí)加速度而造成的。我公司一臺80kN快速可溜放液力控制卷?yè)P機，鋼絲繩牽引速度為30m/min、電機功率55kW，機器噪聲一般在標準范圍以?xún)?，但出現偶爾噪聲超標現象，少數機器不能通過(guò)出廠(chǎng)檢驗。在排除噪聲時(shí)感到無(wú)從下手，因機器制造所依據的圖樣、工藝流程相同，既然絕大多數產(chǎn)品合格，就應排除設計和工藝不合理因素。


噪聲來(lái)源分析及控制


1、底盤(pán)我們認為底盤(pán)的設計制造存在造成噪聲的可能：①底盤(pán)采用箱形結構，不是所有焊縫都進(jìn)行連續焊接，各個(gè)底盤(pán)焊縫的長(cháng)短、高低位置不同，底盤(pán)剛性存在較大個(gè)體差異，有的則產(chǎn)生共鳴效應，機器如有一點(diǎn)震動(dòng)噪聲就被放大；②底盤(pán)由鋼板焊成，不具備吸震消聲功能，如果其固有頻率與齒輪嚙合頻率接近就可能造成個(gè)別機器因齒輪弱小震動(dòng)引發(fā)較大共震，引起噪聲值上升。我們針對上述可能性分別進(jìn)行試驗，但通過(guò)三次實(shí)驗發(fā)現噪聲高低與底盤(pán)結構、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運動(dòng)件強相關(guān)，因此底盤(pán)設計構造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標的原因。


2、軸承間隙有人認為，既然噪聲是伴隨卷筒總成和傳動(dòng)件，那么就可能由于卷筒滑動(dòng)軸承間隙大而引起。我們對卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進(jìn)行試驗。試驗時(shí)采用變頻電機調速，觀(guān)察速度對噪聲的影響。大量試驗結果表明，速度對噪聲影響是第一位的，卷筒轉速越高則噪聲值越大、機器震動(dòng)越激烈；間隙在其次，主軸與軸套間隙越大則噪聲也越大；而底盤(pán)對噪聲影響最小。如果機器本來(lái)噪聲就很低，則速度高低、主軸間隙大小的變化都不會(huì )產(chǎn)生過(guò)大噪聲，由此表明噪聲超標也不是由軸承間隙大而引起的。