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雙向插板鑄鐵閘門(mén)裝置與調整：

1、在閘門(mén)裝置前,首先檢查各部銜接部位的螺栓能否因運輸裝卸中形成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應以加固。

2、檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框銜接的止水面能否有錯位，如有錯位則松動(dòng)聯(lián)合螺栓將止水面調整在同一平面內。必需采用需求整體裝置，嚴禁拆開(kāi)裝置。

3、裝置調整，閘門(mén)的一期工程根底布置圖配鋼筋并留一定的焊接長(cháng)度。二期澆注前將閘門(mén)整體吊裝就位，穿好各調整螺栓并擰緊，找好閘門(mén)前后、左右的正確位置，找直找平，用拉線(xiàn)加以固定，然后調整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測確保各止水面的間隙在0.3mm以下，*可停止二期澆注。

鑄鐵閘門(mén)的鑄鐵支座是封閉式柱狀結構的，鑄鐵閘門(mén)主要是用來(lái)承受啟閉閘門(mén)時(shí)的重力或支反力，在內裝承重軸承，外型比較的精美。鑄鐵閘門(mén)的護罩由薄壁不銹鋼管制成的，其長(cháng)度一般比閘門(mén)行程大了200mm，讓一端密封住，另一端用螺栓固定在啟閉機上部電動(dòng)裝置上可以有效保護絲桿螺紋免受損壞。

注意事項:如果操作人員工作馬虎，不按閘門(mén)啟閉程序先檢查后操作或原操作人員因事請假，代班人員在不熟悉啟閉程序和方法時(shí)，盲目操作。如將啟閉方向反向，當閘門(mén)處在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)開(kāi)閘，電動(dòng)啟閉時(shí)按錯按鈕或人工啟閉時(shí)搖反方向，把閉閘的方向誤操作為開(kāi)閘有的是在閉閘時(shí)操作人員思想不集中、閘到下限位置未能及時(shí)停機，有的是螺桿的限位螺母、限位標志移位，不起限位作用。

圖1?圓形閘門(mén)基本形式

1——楔緊裝置；2——門(mén)框（含導軌）；3——傳動(dòng)螺桿；4——吊耳；5——密封座；6——門(mén)板；7——吊塊螺母

圖2?方形或矩形閘門(mén)基本形式

1——楔緊裝置；2——門(mén)框（含導軌）；3——傳動(dòng)螺桿；4——吊耳；5——密封座；6——門(mén)板；7——吊塊螺母

??4?技術(shù)要求

??鑄鐵閘門(mén)應符合本標準的要求，并按照規定程序批準的圖樣和技術(shù)文件制造。

??4.1?鑄件

??4.1.1?灰鑄鐵的機械性能應符合GB 9439規定。鑄造銅合金的機械性能應符合GB 1176規定。

??4.1.2?鑄鐵件表面所附有的型砂、氧化皮、冒口、澆口和多肉等應清除干凈。

??4.1.3?主要鑄鐵件（如門(mén)框、門(mén)板和導軌）應時(shí)效處理。

??4.1.4?鑄件不允許有裂縫、疏松和澆不足等缺陷。如有氣孔、縮孔和渣眼等缺陷時(shí)應補焊與修整，但必須***鑄件質(zhì)量。

??4.1.5?鑄件的鑄造偏差應符合GB 6414規定。

??4.2?主要構件

??4.2.1?門(mén)板

??4.2.1.1?門(mén)板應整體鑄造，閘孔在400mm及其以上時(shí)應設置***肋。

??4.2.1.2?門(mén)板應按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度應不大于構件長(cháng)度的1/1500。??????

??4.2.1.3?門(mén)板的厚度應在計算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。

??4.2.1.4?閘孔尺寸在600mm及其以上時(shí)，門(mén)板的上端應設置安裝用吊環(huán)或吊孔。

??4.2.2?門(mén)框

??4.2.2.1?門(mén)框應整體鑄造，在*工作水頭下，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。

??4.2.2.2?門(mén)框的厚度應在計算厚度上增加2mm的腐蝕裕量。

??4.2.2.3?對于墻管連接式圓閘門(mén)，其門(mén)框法蘭的連接尺寸應符合GB 4216.2的規定，法蘭螺栓孔應在垂直中心線(xiàn)的二側對稱(chēng)均布。

??4.2.2.4?法蘭螺栓孔d0的軸線(xiàn)相對于法蘭的孔軸線(xiàn)的位置度公差Φt應符合表3的規定

??4.2.2.5?墻管式閘門(mén)與墻管連接之間應設有止水墊片，其墊片應符合GB 4216.9及GB 4216.10規定。

??4.2.2.6?墻式閘門(mén)與墻面接合的門(mén)框表面，應保持平整。

??4.2.2.7?門(mén)框（含導軌）的任一外側應機加工一條與導軌平行且貫通的垂線(xiàn)作安裝閘門(mén)基準。

??4.2.3?導軌

4.2.3.1?導軌應按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數

 閘門(mén)的結構設計

鑄鐵閘門(mén)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。鑄鐵閘門(mén)為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為pz平板和pgz拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。

閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。

主要由閘框和閘板倆大部分組成。

閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形， 拱的圓心角按 60度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘門(mén)中間橫梁。以提高閘門(mén)的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，用時(shí)起到縱梁的作用。

雙向插板鑄鐵閘門(mén)的結構設計

鑄鐵閘門(mén)主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。鑄鐵閘門(mén)為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。

閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為pz平板和pgz拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。

閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。

鑄鐵閘門(mén)在安裝之前，必須要，檢查閘門(mén)*外形尺寸，以及預留在二期澆筑水泥結構的基礎布置的孔口是否相符?；A的布置孔口的四周的尺寸一定在于閘門(mén)*外形的四周尺寸二十厘米為*。

a 鑄鐵閘門(mén)在安裝前。首先要檢查各各部位的連接螺栓是不是在裝卸或運輸中造成了松動(dòng)。若有松動(dòng)的現象，應該用板手將其擰緊。

b 鑄鐵閘門(mén)在安裝前；。首先應確定水流地方向。然后，必須較正閘門(mén)底的橫框上平面正確的高度位置。閘門(mén)底橫框的上平面一定高于河底（或是渠底） 平面半米為佳。以防止水流沖擊。把雜木、石頭、泥沙等漂浮物，沖進(jìn)閘門(mén)底橫框的槽內。導致閘門(mén)不能夠下降至相應的位置。影響止水的效果

c再檢查兩邊立閘框和下、上橫閘框的連接處四周止水平面是不是錯位時(shí)。如果有錯位的，應該用扳手，松動(dòng)連接處的螺栓。并同時(shí)將四周止水面，調整到同一個(gè)水平面內。再擰緊。

d閘門(mén)在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦面貼合的更緊，安裝后減小間隙，閘門(mén)在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì )影響閘門(mén)啟閉。

e閘門(mén)安裝時(shí)，應整體就位安裝，禁止閘板、閘框分開(kāi)安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉。

f閘門(mén)二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥漿清除完畢，防止水泥漿凝固后，影響閘門(mén)啟閉