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閘門(mén)安裝施工過(guò)程：

安裝施工： 安裝前的檢查與清理：安裝前對閘門(mén)門(mén)體、止水材料、門(mén)槽埋件等進(jìn)行***的檢查，按照施工圖紙逐一實(shí)施，檢查內容為設備構件及零部件的完整性和完好性，確保安裝實(shí)施全過(guò)程不會(huì )出現局部零件短缺等情況。同時(shí)對設備進(jìn)行必要的清理。安裝前還要對安裝使用的基 安裝前的檢查與清理 閘門(mén)門(mén) 槽埋件 安裝 閘門(mén)止 水安裝 閘門(mén)及門(mén)槽埋件涂裝修補 閘門(mén)吊裝 靜平衡試驗 無(wú)水全行程啟閉試驗 靜水全行程 啟閉試驗 動(dòng)水啟閉試驗 驗收完交付 使用 門(mén)槽清理 腳手架拆除

準線(xiàn)進(jìn)行校核，確定其準確性。

閘門(mén)門(mén)槽埋件安裝注意事項：安裝已經(jīng)校核準確的安裝基準線(xiàn)，進(jìn)行閘門(mén)門(mén)槽立模，安裝人員按施工圖紙尺寸將已加工好的門(mén)槽鐵件安裝到位，固定牢靠。在經(jīng)過(guò)尺寸、位臵牢固性等多次校核正確無(wú)誤后，進(jìn)行砼澆筑，澆筑過(guò)程還要派專(zhuān)人值班，確保埋件位臵準確。 閘門(mén)門(mén)槽埋件安裝門(mén)槽鐵件涂裝修補：閘門(mén)門(mén)槽立模前，由技術(shù)人員進(jìn)行測量放樣，安裝人員按設計圖紙加工門(mén)槽鐵件，門(mén)槽模板立好后，按圖紙尺寸安裝埋件，固定牢靠，并經(jīng)過(guò)三級檢查，符合要求后方可進(jìn)行砼澆筑，砼澆筑過(guò)程中，還要有專(zhuān)人值班，確保埋件位臵正確。 閘門(mén)吊裝：閘門(mén)吊裝根據門(mén)體重量選擇合適的吊車(chē)進(jìn)行吊裝。吊裝在砼排架施工前進(jìn)行，吊裝時(shí)由起重工組織實(shí)施，并做好門(mén)體及其它部件的保護和安全防護工作。由于本工程的幾扇閘門(mén)較小，因此采用挖掘機吊裝，吊裝應在土方回填到與豎井交點(diǎn)高程時(shí)進(jìn)行，吊裝時(shí)應由起重工組織實(shí)施，做好產(chǎn)品保護和安全防護工作，非工作人員不得進(jìn)入施工吊裝現場(chǎng)。

靜平衡試驗：

平面閘門(mén)安裝完畢，應作靜平衡試驗。

試驗方法為：將平面閘門(mén)***地吊離地面100mm，通過(guò)滑道的中心測量上下游方向與左右方向的傾斜，單吊點(diǎn)平面閘門(mén)的傾斜不應超過(guò)門(mén)高的1/1000，且不大于8mm；當超過(guò)上述規定時(shí)，應予調整。 無(wú)水情況下全行程啟閉試驗：無(wú)水情況下全行程啟閉試驗的試驗過(guò)程，檢查滑道的運行無(wú)卡阻現象，在閘門(mén)全關(guān)位臵，水封橡皮無(wú)損傷，漏光檢查合格，止水嚴密。在試驗的全過(guò)程中，必須對水封橡皮與水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防止損壞水封橡皮。

靜水情況下全行程啟閉試驗：靜水情況下全行程啟閉試驗應在無(wú)水情況下全行程啟閉試驗合格后進(jìn)行。試驗、檢查內容與無(wú)水試驗相同。

動(dòng)水啟閉機試驗：

對于工作閘門(mén)應按施工圖要求進(jìn)行動(dòng)水條件下的啟閉試驗，試驗水頭應盡可能與設計水頭相一致。動(dòng)水試驗前，根據施工圖及現場(chǎng)條件，編制試驗大綱報送監理人批準后實(shí)施。啟閉機安裝后，待二期砼強度達到要求后將啟閉機通電進(jìn)行調試，確定行程控制點(diǎn)，檢查閘門(mén)止水與門(mén)槽埋件間的縫隙，做好記錄，并申請監理人組織聯(lián)合驗收。

單向止水閘門(mén)的技術(shù)標準要求

鑄鐵閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。?

電動(dòng)閘門(mén)可在現場(chǎng)控制，也可在控制室進(jìn)行遠程自動(dòng)控制，將運行信號和故障信號送到控制室。自動(dòng)控制時(shí)由PLC系統控制設備的運行。?

所有鑄鐵部件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理或高溫回火處理，重要零部件采用樹(shù)脂砂造型工藝。?

門(mén)框、門(mén)體按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，撓度不大于構件長(cháng)度的1/1500，導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。?

1．門(mén)框?

門(mén)框由球墨鑄鐵整體澆鑄而成，門(mén)框兩側自帶導槽，精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽，以便鑲入青銅密封面。?

門(mén)框按規定的*設計水頭設計；抗拉、抗壓、抗剪強度的安全系數至少為5。?

2．門(mén)體?

門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板，并在迎水面自帶***筋，***筋的數量視閘門(mén)規格大小而定，一般間距為250-350mm之間，門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽，以便鑲入青銅密封面，門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合，形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳，吊耳為鑄鋼，門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定，吊耳的銷(xiāo)軸孔用鏜床加工。?

3．導軌?

門(mén)導軌用與門(mén)框同樣的材料制造，擰緊在門(mén)框上或門(mén)框整體澆鑄，所有的支承面及接觸面需經(jīng)機械加工。?

導軌的長(cháng)度是當門(mén)體處于全開(kāi)啟位置時(shí)，能支承門(mén)板垂直高度的一半，同時(shí)采取必要的措施以防止導軌上螺栓的橫向移動(dòng)。螺栓的尺寸具有盡能承擔來(lái)水壓力和楔塊作用所產(chǎn)生的全部推力，安全系數為5。導軌上裝有鋁鐵青銅制成的***嵌條作為門(mén)體開(kāi)啟與關(guān)閉的滑動(dòng)面。?

導軌按*工作水頭設計，其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5，在閘門(mén)開(kāi)啟到*位置時(shí)，其導軌的頂端高于閘板的水平中心線(xiàn)。?

4．鍥緊裝置?

楔緊裝置由楔座、楔塊組成，楔座牢固地連接在門(mén)框兩側的適當位置上，當門(mén)體全閉時(shí)，與門(mén)體上的楔面完全接觸。?

楔座采用鑄鐵或更好的材料加工，楔塊采用錫青銅制作，并應經(jīng)精加工，以***二斜面*面積的接觸。?

楔緊裝置緊固件及***螺絲牢固地與門(mén)框導軌和門(mén)體連接，并有足夠的可調性，經(jīng)***終調整后予以固定，楔緊裝置的可調部分設在門(mén)框上。配對楔塊的傾斜度按下列要求選擇，只需在桿上施加***小的作用力就可在閘門(mén)支撐面上產(chǎn)生*的壓緊力、從而達到*的水密性。?

5．密封面?

門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成，并應牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中，以***在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前涂一層防水粘結劑，以***水密性，支承面經(jīng)精加工。?

6．推力螺母?

每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設計余量，?以承受在*運行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力，***小安全系數為5。