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冀州區耀禹水利機械廠(chǎng)
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產(chǎn)品展廳
寧德卷?yè)P式式啟閉機-卷?yè)P式式啟閉機價(jià)格
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價(jià)格: ¥15000/臺
  • 發(fā)布日期: 2022-12-10
  • 更新日期: 2026-08-07
產(chǎn)品詳請
外型尺寸 25
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水電站
型號 QPQ
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

產(chǎn)品:河道臺車(chē)移動(dòng)式卷?yè)P啟閉機

供應商:耀禹水利

快速閘門(mén)在正常啟閉時(shí),對啟閉速度并無(wú)特殊要求,因此快速卷?yè)P式啟閉機還應具備普通卷?yè)P機的功能??焖?/span>閘門(mén)啟閉機 ,應有就地操作和遠方操作兩套系統,并應配有可靠電源。遠方操作系統可用來(lái)操作閘門(mén)的正常閉門(mén)和事故快速閉門(mén),《鋼閘門(mén)設計規范》(SL74-2013) 規定,從安全角度考慮不提倡遠方啟門(mén),但有些泵站為了實(shí)現自動(dòng)控制,也具備遠方啟門(mén)的功能。為保證電源供應,遠方操作系統除采用交流電源控制正常啟閉外,還應采用由蓄電池室內蓄電池組供應的直流電源控制事故快速閉門(mén);機組或鋼管發(fā)生事故時(shí),故障信號應能激發(fā)遠方操作系統直流電源自動(dòng)控制閘門(mén)快速閉門(mén);現地也可手動(dòng)釋放常閉式制動(dòng)器的抱閘,控制閘門(mén)快速關(guān)閉。就地操作系統僅用來(lái)操作閘門(mén)的正常啟閉,因此采用交流電源即可。就地操作和遠方操作兩套系統應相互閉鎖

快速卷?yè)P式啟閉機結構型式及操作控制方式

編輯  播報
快速卷?yè)P式啟閉機通常是在普通卷?yè)P式啟閉機上增設離心調速器 、直流電磁鐵 等設備,滿(mǎn)足在無(wú)交流電源情況下能快速閉門(mén)的需要,其結構型式及操作控制方式較多。
1.直流電磁液壓松閘制動(dòng)器配硅整流器操作
正常啟閉時(shí)采用交流電源,直流電磁鐵由通過(guò)硅整流的交流電源供電,操作制動(dòng)器。此時(shí)電動(dòng)機正常接入交流電工作,電動(dòng)機驅動(dòng)圓柱齒輪減速器 (開(kāi)式傳動(dòng)通常為二級,閉式傳動(dòng)通常為四級) 和卷?yè)P裝置啟閉閘門(mén),而離心調速器由于轉速較低,不參與工作??焖傧陆禃r(shí),直流電磁鐵直接從蓄電池室接入直流電源,操作制動(dòng)器,此時(shí)電動(dòng)機不通電,閘門(mén)自重及水柱、加重等豎直向下的力迫使卷?yè)P裝置、減速器和電動(dòng)機旋轉。當減速器高速軸達到一定轉速時(shí),安裝于其上的離心調速器動(dòng)作,控制閘門(mén)快速下降。在離底檻約0.3m時(shí),主令控制器動(dòng)作,自動(dòng)切斷直流電源,制動(dòng)器抱閘,使閘門(mén)懸掛在底檻之上。過(guò)5S后,時(shí)間繼電器動(dòng)作,接通直流電源,使直流電磁鐵繼續工作,松開(kāi)制動(dòng)器而將閘門(mén)下降至底檻,閘門(mén)下降至底檻時(shí)的速度應控制在5m/min 以?xún)?,因此閘門(mén)懸掛位置不能離底坎太高;此時(shí)若交流電恢復供應,時(shí)間繼電器也可接通交流電源,松開(kāi)制動(dòng)器后使電動(dòng)機也投入工作,而將閘門(mén)下降至底檻。


泵站。

液壓?jiǎn)㈤]機:
閘門(mén)在快速下降過(guò)程中,速度并不局限在5m/min 以?xún)?,而是根據需要由離心調速器來(lái)進(jìn)行控制。但離心調速器也是有 轉速限制的,調速器的 轉速受電動(dòng)機或減速機 轉速的限制,同時(shí)也受調速器自身運行平穩和發(fā)熱要求的限制。在走訪(fǎng)中發(fā)現,有些工程由于閘門(mén)孔口高度不大,閘門(mén)在整個(gè)快速下降過(guò)程中的速度由離心調速器控制在5m/min以?xún)?,就可以滿(mǎn)足2min內關(guān)閉孔口要求,因此不用在閘門(mén)接近底檻時(shí)斷電,而是直接落至底檻。
在這種結構型式中,只有一個(gè)制動(dòng)器,且只配備一種電磁鐵,因此采用更加可靠的電磁液壓制動(dòng)器 代替普通電磁鐵制動(dòng)器。電磁液壓制動(dòng)器動(dòng)作平穩、噪音低、壽命長(cháng),還可以自動(dòng)補償自動(dòng)閘瓦的磨損,制動(dòng)力矩有保證。由于這種結構型式只需要一種電磁鐵和一臺二級圓柱齒輪減速器,布置緊湊,雖制動(dòng)器價(jià)格稍高,但總體造價(jià)較低,是較常采用的一種結構型式。
2.長(cháng)行程雙電磁鐵松閘制動(dòng)器操作
這種操作型式的主要特點(diǎn),是在長(cháng)行程制動(dòng)器上裝交流和直流電磁鐵各一個(gè),并通過(guò)同一根操縱桿操作制動(dòng)器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,交流電磁鐵投入工作松開(kāi)制動(dòng)器,電動(dòng)機接入交流電工作??焖傧陆禃r(shí),交流電磁鐵及電動(dòng)機不通電,直流電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源,松開(kāi)制動(dòng)器,進(jìn)入快速閉門(mén)模式。這種操作型式中,只需要一個(gè)制動(dòng)器,但需要安裝兩種電磁鐵,因此采用制動(dòng)力矩大、結構尺寸也較大的長(cháng)行程電磁鐵制動(dòng)器。這種操作型式總體上布置較緊湊、投資較低,也較常采用。




差動(dòng)圓錐齒輪減速機 及行星聯(lián)軸節傳動(dòng)
在差動(dòng)圓錐齒輪減速機傳動(dòng)的快速卷?yè)P式啟閉機機構布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機相連,而是由電動(dòng)機通過(guò)一臺單級差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅動(dòng)。電動(dòng)機端設交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設離心調速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機驅動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷?yè)P裝置而啟閉閘門(mén),此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉動(dòng)??焖傧陆禃r(shí),電動(dòng)機及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開(kāi),使閘門(mén)自行下降。
此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉動(dòng),進(jìn)入快速閉門(mén)模式。行星聯(lián)軸節傳動(dòng)的快速卷?yè)P啟閉機,就是用行星聯(lián)鈾節代替單級差動(dòng)圓錐齒輪減速器 ,其余結構和傳動(dòng)原理都大致相同。
在這兩種操作型式中,都是通過(guò)中間傳動(dòng)機構,使電動(dòng)機在快速閉門(mén)時(shí)從傳動(dòng)機構中完全脫離,從而改善了電動(dòng)機的工作狀況。但這兩種機型需增加中間傳動(dòng)機構,并需要配置兩個(gè)制動(dòng)器,安裝占地面積較大,傳動(dòng)復雜,造價(jià)昂貴,在實(shí)際工程中很少采用。


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