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鋼制閘門(mén)釋義

擋水面為平面面板的閘門(mén)。鋼制閘門(mén)的門(mén)葉在門(mén)槽內作直線(xiàn)運動(dòng)以封閉或開(kāi)放水道。它的制造加工較 容易，運行安全---，維修方便，廣泛用于各種水工建筑物上作為工作閘門(mén)、事故閘門(mén)和檢修閘門(mén)。鋼制閘門(mén)自重大，所需啟門(mén)力亦大，門(mén)槽水力學(xué)條件較差，因此在高流速的水道上作為工作閘門(mén)的使用范圍受到---。鋼制閘門(mén)主要由門(mén)葉、埋設構件和啟閉設備三部分組成。

鋼制閘門(mén)分類(lèi)

門(mén)葉結構

由門(mén)葉主體、支承、止水裝置和吊耳四個(gè)部分組成圖1。門(mén)葉主體一般由面板、主橫梁、邊梁柱和次梁組成有面板的梁格結構。設計水壓力通過(guò)板梁支承傳至門(mén)槽埋件，分節的閘門(mén)門(mén)葉一般都在邊柱處連接。

門(mén)葉支承部分應用較多的是滑動(dòng)支承、滾輪支承和鏈輪支承等。支承部分也是門(mén)葉移動(dòng)的行走部分?；瑒?dòng)支承是裝在門(mén)葉主體邊梁處的滑塊。其在固結于門(mén)槽內的支承軌道上作滑動(dòng)摩擦運動(dòng)，接觸處是面或線(xiàn)。滾動(dòng)支承是裝在門(mén)葉邊梁上的輪子，其在門(mén)槽軌道上作滾動(dòng)摩擦運動(dòng)，接觸處是點(diǎn)或線(xiàn)。鏈輪支承是環(huán)繞門(mén)葉邊柱由一系列圓柱滾子組成的形似鏈條式的閉合鏈環(huán)。這種支承的閘門(mén)也稱(chēng)履帶式閘門(mén)?；瑒?dòng)支承的閘門(mén)摩擦阻力大，啟門(mén)力大；滾輪支承摩擦阻力小，啟門(mén)力也小，但閘門(mén)門(mén)葉較重；鏈輪支承也作滾動(dòng)摩擦，其優(yōu)點(diǎn)是由數目較多的小滾柱承受閘門(mén)的水壓力,單個(gè)輪壓小,使得門(mén)槽內敷設的軌道斷面小、重量輕。滾輪支承的閘門(mén)，根據閘門(mén)特征及梁格布置設有懸臂外伸輪、簡(jiǎn)支輪和臺車(chē)式輪組圖2。

裝設在閘門(mén)門(mén)葉主體上密封孔口的止水裝置一般均為特殊制造的可壓縮耐磨橡膠制品，就其布置部位分為頂止水、側止水和底緣止水。各止水的接頭部位銜接處均在現場(chǎng)配裝時(shí)進(jìn)行熱膠合處理，以---周?chē)顾男Ч?

鋼制閘門(mén)的吊耳一般均設在閘門(mén)門(mén)葉主體結構上端的頂橫梁上，根據結構尺寸大小和形式可直接焊固在頂梁上或單獨制造，然后在現場(chǎng)焊固。

埋設構件

由門(mén)葉的支承軌道、止水密封座墊、移動(dòng)導向墊板和護角組成。門(mén)槽的體型分為：矩形方角門(mén)槽，一般適用于低流速；矩形錯距斜坡門(mén)槽，適用于中流速；特形門(mén)槽，適用于高速水流。門(mén)槽形狀由模型試驗確定,以使在門(mén)槽部位不產(chǎn)生空蝕或磨蝕圖3。潛孔式閘門(mén)頂止水座板部位一般稱(chēng)門(mén)楣。根據閘門(mén)的工作性質(zhì)在門(mén)楣以上設有一定高度的鋼板胸墻，它是埋設結構的重要組成部分，其他如主軌、反向軌、底坎等都是埋設件。

啟閉設備

閘門(mén)門(mén)葉運移(開(kāi)或關(guān))的操作機械。根據鋼制閘門(mén)的操作特點(diǎn)及孔口尺寸，分為：操作設備直接與閘門(mén)門(mén)葉連接并固定在門(mén)槽埋設件上，形成一個(gè)整體如閘閥、截門(mén)；啟閉機固定或移動(dòng)于建筑物上，遠離閘門(mén)門(mén)葉，通過(guò)吊具與門(mén)葉連接。啟閉設備據以選型的主要參數是啟閉力和升降揚程。當鋼制閘門(mén)門(mén)葉自重不能克服下門(mén)阻力順利關(guān)閉時(shí)，可采用加重塊，借助水柱壓力或直接由啟閉設備加---使關(guān)閉。