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鑄鐵雙向止水閘門(mén)

高壓拱形鑄鐵閘門(mén)尺寸，這樣的閘門(mén)簡(jiǎn)直太*，鑄鐵閘門(mén)是水利工程的必要裝置，由于材質(zhì)主要是鐵，所以對鑄鐵閘門(mén)的保養要做到位。不僅能為水利工程的安全保障，更能延長(cháng)它的使用壽命。所以說(shuō)定期維護鑄鐵閘門(mén)是至關(guān)重要的。

鑄鐵雙向止水閘門(mén)

鑄鐵閘門(mén)工作原理： 閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時(shí)也是閘板上下運動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工 刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門(mén)啟閉運行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼。

高壓拱形鑄鐵閘門(mén)

鑄鐵閘門(mén)防止腐蝕氧化的處理方法,鑄鐵閘門(mén)噴砂用氣操作壓力小少于0.5MPa，裝備6m3/Sr空氣緊縮機。采用活動(dòng)式空氣緊縮機時(shí)，其排氣量為6m3/s，額定壓力為0.8MPa，功率為37kw。噴砂處置所用的緊縮空氣必需經(jīng)過(guò)冷卻安裝及油水別離器處置，以保證緊縮空氣的枯燥、無(wú)油。油水別離器必需定期清算。噴砂時(shí)噴嘴尺寸為6～8mm，在運用過(guò)程中，由于磨損，孔口直徑增大了25%時(shí)宜改換噴嘴。經(jīng)噴砂處置并檢驗合格的金屬外表，在運輸或防腐施工前應堅持潔凈，防止感染上水或油污雜質(zhì)，并且不能直接用手接觸金屬外表，以避免部分返銹;已感染上油污的金屬外表必需用相應的有機溶劑停止處置，以噴中的緊縮空氣為原動(dòng)力，在驅動(dòng)安裝推進(jìn)下，鋅絲經(jīng)過(guò)噴嘴，成為熔融體，借緊縮空氣使之霧化成微粒并放射到工件上，構成熱噴涂鋅維護層。

鑄鐵閘門(mén)結構設計：

1.主要由閘框和閘板兩大部分組成。 2.閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為提高閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以提高閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以提高其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。