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底軸驅動(dòng)下臥式翻板閘門(mén) 底軸驅動(dòng)下臥式翻板閘門(mén)（鋼壩閘門(mén)）

是一種***可調控溢流閘門(mén)，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門(mén)門(mén)體、啟閉設備等組成。

這種建筑物適合于閘孔較寬而水位差比較小的工況，由于它可以設計的比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡(jiǎn) 單，可以節省不少土建投資，而且可以立門(mén)蓄水，臥門(mén)行洪排澇，適當開(kāi)啟調節水位， 還可以利用閘門(mén)門(mén)頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀(guān)效果。

底軸驅動(dòng)下臥式翻板閘門(mén)結構組成 在孔口凈寬范圍內由左、右相對獨立的兩扇帶底軸的門(mén)葉組成，相對孔口中心線(xiàn)呈對稱(chēng)布置， 孔口中心線(xiàn)處的連接結構采用對各向變位有一定適應能力的Q形橡皮。

每扇門(mén)葉沿寬度方向由多塊的門(mén)葉結構用螺栓拼接而成，相鄰的門(mén)葉結構之間設有縱向止水。

門(mén)葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門(mén)的上游設一道底水封，采用***高分子合成硬質(zhì)材料，為延長(cháng)使用壽命，補償磨損量，壓板上設有預壓板彈簧。

側水封為插拔式具自動(dòng)補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現溫變情況下。

翻板閘門(mén)允許門(mén)頂溢流， 門(mén)頂設有破水器，以避免局部開(kāi)啟運行時(shí)因門(mén)頂溢流及啟閉操作時(shí)造成門(mén)后負壓。底軸作為門(mén)葉縱向懸臂梁的固端和閘門(mén)啟閉驅動(dòng)軸是本水閘***重要的構件之一。

限度地避免土建結構變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態(tài)明確，設計將底軸主體在孔口中心線(xiàn)處一分為二，再采用波紋管加滑動(dòng)止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來(lái)。

底橫軸旋轉鋼閘門(mén) 特點(diǎn)針對淤積較嚴重的地區，一般在閘前設擋沙（泥）檻和喇叭口。一是為了有效的擋住大的石塊，二是當塌壩泄洪時(shí)，提高閘門(mén)位置的流速，可有效的讓泥沙、水混合物直接隨洪水沖至下游。底橫軸旋轉閘門(mén)（鋼壩）與水力自動(dòng)翻板閘門(mén)的方案比較  ：泥沙淤積對啟門(mén)影響  由于自動(dòng)翻板閘門(mén)采用中間支鉸結構，門(mén)前泥沙力矩為啟門(mén)阻力距，有時(shí)致使水力到開(kāi)啟閘門(mén)，因此在閘門(mén)下游往往需要增加啟閉輔助設備，即便是如此也很難保證啟閉自如的效果，因為泥沙淤積量常常難以預測。而鋼壩是向一側傾倒淤積或石頭等雜質(zhì)對壩的升和塌無(wú)法形成阻擋，它的淤積力矩為塌壩動(dòng)力矩，更利于塌壩，更利于泄洪順利進(jìn)行，不至于導致上游被淹沒(méi)的情況發(fā)生。門(mén)受阻  當自動(dòng)翻板閘門(mén)打開(kāi)一段時(shí)間，上游水位下降后，需要自動(dòng)關(guān)門(mén)時(shí)，如果這時(shí)泥沙、石頭淤積在閘門(mén)的底部或樹(shù)枝等浮游硬物卡在轉動(dòng)支鉸部位時(shí)，閘門(mén)就無(wú)法自動(dòng)關(guān)閉，只能等到上游水放盡，人工清淤后，閘門(mén)才能復位，而此時(shí)上游河底已露出水面（難看），重新蓄滿(mǎn)水需要很長(cháng)時(shí)間或很多費用，但鋼壩應急泄洪后，根據上游來(lái)水情況，當達到上游需要設定水位時(shí)，啟動(dòng)鋼壩的驅動(dòng)裝置，可以隨時(shí)立壩蓄水，門(mén)體及附近是否有淤積（包括樹(shù)干、樹(shù)枝或其他雜物）對立壩沒(méi)有任何影響