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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥200000/臺
- 發(fā)布日期: 2023-02-11
- 更新日期: 2026-08-07
| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
PGZ鑄鐵拱形閘門(mén)是以***鑄鐵為原料制造的一種止水閘門(mén),它具有很強的***性能,止水密封好,裝置簡(jiǎn)單,運用壽命廠(chǎng)等特性。鑄鐵閘門(mén)普通來(lái)說(shuō)是由閘板、閘框、壓板、止水銷(xiāo)、吊鼻等組成。按構造方式分為:PGZ整體式和組合式兩種。閘門(mén)在啟閉機的作用(手動(dòng)和電動(dòng))下,使閘板在閘框的止水面上上下下滑動(dòng),完成開(kāi)放和關(guān)閉的過(guò)水孔口,閉緊止水銷(xiāo)可使止水面有效貼合,以保證中水效果,完成良好的止水目的。每米長(cháng)度的滲水量不超越0.03升/秒。PGZ鑄鐵拱形閘門(mén)鑄鐵閘門(mén)普通來(lái)說(shuō)是由閘板、閘框、壓板、止水銷(xiāo)、吊鼻等組成。按構造方式分為:PGZ整體式和組合式兩種。閘門(mén)在啟閉機的作用(手動(dòng)和電動(dòng))下,使閘板在閘框的止水面上上下下滑動(dòng),完成開(kāi)放和關(guān)閉的過(guò)水孔口,閉緊止水銷(xiāo)可使止水面有效貼合,以保證中水效果,完成良好的止水目的。每米長(cháng)度的滲水超越0.03升/秒。
液壓翻板閘門(mén)在使用過(guò)程中應注意以下幾點(diǎn)PGZ鑄鐵拱形閘門(mén)是以***鑄鐵為原料制造的一種止水閘門(mén),它具有很強的***性能,止水密封好,裝置簡(jiǎn)單,運用壽命廠(chǎng)等特性。鑄鐵閘門(mén)普通來(lái)說(shuō)是由閘板、閘框、壓板、止水銷(xiāo)、吊鼻等組成。按構造方式分為:PGZ整體式和組合式兩種。閘門(mén)在啟閉機的作用(手動(dòng)和電動(dòng))下,使閘板在閘框的止水面上上下下滑動(dòng),完成開(kāi)放和關(guān)閉的過(guò)水孔口,閉緊止水銷(xiāo)可使止水面有效貼合,以保證中水效果,完成良好的止水目的。每米長(cháng)度的滲水量不超越0.03升/秒。
鑄鐵鑲銅閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。
1、主要結構
⑴ 門(mén)框
門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成,門(mén)框兩側自帶導槽,精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽,以便鑲入青銅密封面。
⑵ 門(mén)體
門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“?!弊中蔚募訌娊?,加強筋的數量視閘門(mén)規格大小而定,門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲入青銅密封面,門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合,形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳,門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。
⑶ 導軌
導軌用鑄鐵制作,導軌面加工成與門(mén)框一樣的槽,并在平面上鑲入青銅,減少門(mén)體上下運行時(shí)的摩擦力。導軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工,用螺栓聯(lián)接。
⑷ 楔緊裝置:
a、每座閘門(mén)在二側裝有可調節的楔緊裝置,當門(mén)板處于關(guān)閉位置時(shí),提供門(mén)板與門(mén)框支承面之間的接觸力,楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工,楔塊應采用錫青銅制作,并應經(jīng)精加工,以保證二斜面面積的接觸與楔緊作用。
b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門(mén)框上導軌和門(mén)板連接,并在足夠的可調性,經(jīng)***終調整后予以固定,楔緊裝置的可調部分設在門(mén)框上。
c、配對楔塊的傾斜角度按列要求選擇,只需在桿上施加***小的作用力就可在閘門(mén)支承面上產(chǎn)生的壓緊力,從而達到的水密性。
d、對雙向受壓的閘門(mén),頂部及底部均應置楔緊裝置。
⑸門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中,以保證在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應涂一層防水粘結劑,以保證水密性,支承面應經(jīng)精加工。
⑹推力螺母
推力螺母每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設計余量, 以承受在運行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力,***小安全系數為5。推力螺母用球鐵制造。
⑺螺桿及門(mén)連接桿
螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應滿(mǎn)足于由正常操作力而產(chǎn)生應力時(shí),螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或*性變形,螺桿及聯(lián)接桿的設計力應不小于在電機停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。
螺桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度達到7e級標準,螺紋長(cháng)度比門(mén)體行程高度加長(cháng)200mm,閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機螺母50mm,絲桿總長(cháng)度超過(guò)5000mm時(shí),需作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規格的絲桿互換配合。絲桿總長(cháng)度超過(guò)4000mm時(shí),需增設軸導架,
⑻桿導架
設置桿導架以保持桿的直線(xiàn)度,允許有足夠的間隙便于操作,桿導架采用型鋼與鋼板焊接而成。導架與支座間應可作適當的距離調整,以達到與桿同心度要求,設計的導架經(jīng)調整后應予以固定在井壁上并使其垂直線(xiàn)不變。桿導架在任何情況下I/r比不得超過(guò)200。
⑼所有鑄鐵部件經(jīng)過(guò)時(shí)效處理或高溫回火處理,重要零部件采用樹(shù)脂砂造型工藝。
⑽門(mén)框、門(mén)體按工作水頭設計,其拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5,撓度不大于構件長(cháng)度的1/1500,導軌的拉伸、壓縮和剪切強度的安全系數不小于5。







