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- 品牌：耀禹
- 貨號：1
- 價(jià)格： ￥30000/臺
- 發(fā)布日期： 2023-03-28
- 更新日期： 2026-08-07
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵閘門(mén)結構特點(diǎn)：
1.鑄鐵閘門(mén)由門(mén)框、閘板、導軌、密封條、傳動(dòng)螺桿、吊塊螺母/吊耳和可密封機構等部件組成，其中門(mén)框和閘板均由 灰口鑄鐵或球墨鑄鐵制成，導軌左右對稱(chēng)布置且用不銹鋼螺栓定位銷(xiāo)與門(mén)框二側端部連接（對中小口徑的閘門(mén)，其導軌可與門(mén)框澆注成一體），導軌長(cháng)度一般為閘門(mén)全開(kāi)啟高度的1/2～1/3，因而整體結構強度高、剛性高、耐磨、耐腐蝕性好、承壓能力大。
2.通過(guò)楔塊裝置的楔緊達到密封，并經(jīng)精密加工后配研，故密封性好。
3.采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝，安裝、調試、使用、方便，使用壽命長(cháng)。
4.品種規格齊全，適應性廣。
5.與啟閉機配套使用，閘門(mén)為工作部分，啟閉機為閘門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉的執行部分，啟閉機由人力、電機或氣動(dòng)、液壓機構帶動(dòng)傳動(dòng)裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉，驅動(dòng)傳動(dòng)螺母或螺桿轉動(dòng)使閘軸作垂直升降運動(dòng)，從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)，達到放水、關(guān)水或調節水位的目的。
啟閉機安裝使用保養 ：
螺桿啟閉機：
1、 一定要保持基礎布置平面水平180°；啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上；螺桿軸線(xiàn)要垂直閘臺上衡量的水平面；要與閘板吊耳孔垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機件。
2、 將啟閉機置于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機，當螺桿從啟閉機上方露出后，再套上限位盤(pán)。螺桿的下方與閘門(mén)連接。
3、 啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固。機座和基礎構件的混凝土，按圖紙的規定澆筑，在混凝土強度未達到設計強度時(shí)，不準拆除和改變啟閉機的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調和試運轉。
4、 安裝啟閉機根據閘門(mén)偏差不超過(guò)正負3mm,高程偏差不超過(guò)正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
5、 啟閉機電氣設備的安裝，符合圖紙及說(shuō)明書(shū)的規定，全部電氣設備均可靠的接地。
6、 每臺啟閉機安裝完畢，對啟閉機進(jìn)行清理，補修已損壞的保護油漆，灌注潤滑脂。
啟閉機調試 ：
1、啟閉機在無(wú)荷載的情況下，保證三相電流不平衡不超過(guò)正負10%，并測出電流值。
2、上下限位的調節：當閘門(mén)處于全閉的狀態(tài)時(shí)，將上限壓緊上行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。當閘門(mén)處于全開(kāi)時(shí)，將下限位盤(pán)壓緊下行程開(kāi)關(guān)并固定在螺桿上。
3、啟閉機的調整，保證閘門(mén)升降到上、下限位時(shí)的誤差≤1cm。
4、安裝后，一定要作試運行，一作無(wú)載荷試驗，即讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗，在額定載荷下，作兩個(gè)行程，觀(guān)察螺桿與閘門(mén)的運行情況，有無(wú)異?，F象。確認無(wú)誤后方可正式運行。
1、工作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與方法，并有一定的機械知識，以確保機器的正常運轉。
2、工作前，對啟閉機進(jìn)行檢查，每個(gè)部位潤滑情況是否良好，螺栓有無(wú)松動(dòng)。電動(dòng)啟閉時(shí)檢查電源線(xiàn)路是否接通，開(kāi)關(guān)是否正常。
3、電動(dòng)運轉時(shí)，工作人員不得離開(kāi)現場(chǎng)，發(fā)現問(wèn)題立即停機。
4、啟閉機維修時(shí)，必須除去載荷。
5、在使用時(shí)，需隨時(shí)由注油孔注入潤滑油，要經(jīng)常保持足夠的潤滑油，螺桿要定期清理油垢，涂護新油，以防銹蝕
直升式平面[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
結構組成
直升式平面[1] 主要由閘框、閘板、吊座及緊閉斜鐵等零部件組成。為克服以往鋼門(mén)易銹蝕的缺點(diǎn)，閘框、閘板全采用鑄鐵組成，其中閘框又由上橫梁、下橫梁、左直梁、右直梁組成。為了制造、運輸、安裝方便，閘板一般根據其大小或高度情況由上下幾部分拼裝組成。
閘門(mén)按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類(lèi)。具體選用可根據閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門(mén)自重等方面加以綜合比較確定。
閘門(mén)按閘板結構的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類(lèi)。小規格的閘門(mén)一般制成整體式，但機械運輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門(mén)亦可制成組裝式，以便于人工運輸。中等規格以上的閘門(mén)一般均可制成組裝式。
結構設計
主要由閘框和閘板兩大部分組成。
閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重，其斷面制成格構式，斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件， 板面四周設鑄鐵邊框梁 ， 為閘板的強度 ， 板面制成拱形， 拱的圓心角按 6 0 度設計，以其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 ， 閘板可制成上下幾部分 ，待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁， 以閘板的縱向剛度 ， 在寬度方向設置縱向筋板 ，以其橫向剛度，同時(shí)起到縱梁的作用。
工作原理
閘板是直接承受水壓力的擋水構件， 閘框是閘板四周的支承構件， 同時(shí)也是閘板上下運動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面處經(jīng)機械精制、 加工
刨光后平直光滑、 貼合嚴密， 使結合面、 止水面與運動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機作用下， 當閘門(mén)啟閉運行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運行平穩 ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達到有效止水的目的。
