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| 外型尺寸 | 2*3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | 清污機 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
一、概述： GL型系列機械格柵主要用于清除市政和工業(yè)廢水中的比較大的漂?。☉腋。┪矬w，以保護水泵葉輪，減輕后續工序的處理負荷。該設備的主要特點(diǎn)是可以連續清除水中污物，且耙齒回轉時(shí)產(chǎn)生相互運動(dòng)，使其具有自動(dòng)卸料功能。本設備不易堵塞、能耗低、噪音低、效率高。二、特點(diǎn)： GL型機械格柵由機架、驅動(dòng)系統、導向系統、清洗系統、耙齒系統等組成。
設備運行時(shí)，減速機帶動(dòng)鏈輪轉動(dòng)，鏈輪帶動(dòng)耙齒鏈作回轉運動(dòng)，組成耙齒鏈的耙齒將水中雜物連續地撈出水面。當運動(dòng)到機架上部時(shí)，耙齒上的雜物一部分在耙齒相對運動(dòng)時(shí)靠自重下落，另一部分靠清洗系統的轉刷將其刮落。這樣周而復始的運行，使水槽內的雜物不停地被分離出來(lái)，從而保證污水得到初步凈化及保護后續給排水設備的目的。三、選型：型號：例如GL1700-7300-40-75
GL --------機械粗格柵
1700 -------柵寬1700mm
7300--------渠深7300mm
40----------柵隙40mm
75----------安裝傾角75°四、技術(shù)參數：
型號
柵寬（mm）
設備寬度 （mm）
渠寬 (mm)
柵隙 （mm）
過(guò)流速度 （m/min）
卸料高度 （mm）
安裝角度 （°）
功率 （kw）
GL300
300
430
500
3-20
1.8-2.5
600-1200
60-75
0.75
GL500
500
630
700
3-20
GL800
800
930
1000
3-20
1.1
GL1000
1000
1130
1200
3-20
GL1200
1200
1330
1400
3-20
1.5
GL1500
1500
1630
1700
3-20
GL1800
1800
2090
2200
3-20
2.2
工作原理
該設備是由ABS工程塑料、尼龍或不銹鋼制成的特殊形耙齒，按一定的排列次序裝配在耙齒上形成閉式耙齒鏈，其下部安裝在進(jìn)渠水體中。當傳動(dòng)系統帶動(dòng)鏈輪作勻速定向旋轉時(shí)，整個(gè)耙齒鏈便自上而下運動(dòng)，并攜帶固體雜物從液體中分離出來(lái)，流體則通過(guò)耙齒的柵隙流過(guò)去，整個(gè)工作狀態(tài)連續進(jìn)行。由于耙齒的特殊結核形狀，使耙齒鏈攜帶雜物到達上端反向運動(dòng)時(shí)前、后排耙之間產(chǎn)生相對自清運動(dòng)，促使雜物依靠重力脫落，同時(shí)設備后面設置的一對膠板刷以保證每排耙齒運動(dòng)到該位置時(shí)都能得到 的刷凈作用。
清污機安裝步驟：將清污機各段（上段柵體、中段柵體、下段柵體）及驅動(dòng)裝置（傳動(dòng)軸、軸承裝置、減速機、護罩等）準備好。先將下段柵體（連同鏈條、齒耙）用汽車(chē)吊吊運到洞口處，通過(guò)在上游面對柵體施加一定水平力，將其與鉛垂面傾斜15°，沿軌道放下，通過(guò)清污機鎖定裝置鎖定。將中段柵體（連同鏈條、齒耙）吊運到其洞口處，同樣將其傾斜15°，與下段柵體在邊梁聯(lián)接處對齊，螺栓聯(lián)接，并將牽引鏈條聯(lián)好，抽出鏈條鎖定銷(xiāo)，中段與下段柵體聯(lián)成一體，將下段鎖定打開(kāi)，至中段鎖定處鎖定。在支鉸固板和清污機上段邊梁上現場(chǎng)焊接支鉸。將驅動(dòng)裝置各部件吊運到清污機正確位置，螺栓聯(lián)接，接好牽引鏈條，裝上驅動(dòng)鏈條，各自張緊到工作狀態(tài)，裝好護罩。在許多的工程建設場(chǎng)地，我們經(jīng)?？梢钥吹侥欠N雜亂無(wú)章的秩序以及灌裝流質(zhì)物體的時(shí)候，周?chē)牧鑱y。清污機的投入使用，極好的減少了周?chē)倪\行環(huán)境，直接通過(guò)一體化的設備來(lái)完善清理的過(guò)程，減少了人工的投入，也有效提升工程中的安全與效率。
維修簡(jiǎn)單，且在進(jìn)行使用的過(guò)程中，也可以有效的減少一些配件的更換，節省企業(yè)運行中的成本輸出，并在較多的場(chǎng)合中提升企業(yè)或是工程的工作效率，減少能源消耗。
清污機鏈條斷開(kāi)脫軌問(wèn)題:
1. 鏈條經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間運行，部分鏈板鉚接處開(kāi)鉚，外鏈板脫出造成鏈條斷開(kāi)。
2. 鏈條在向柵體背面的圓弧過(guò)渡部分，在負荷很大的情況下，對背面底軌道形成較大的壓力，使得背面軌道現內側傾斜造成脫軌。
3. 因為齒耙變形或者齒耙受到分布不均勻的較大拉力拖曳鏈條造成脫軌。
