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- 品牌:耀禹
- 貨號:1
- 價(jià)格: ¥30000/臺
- 發(fā)布日期: 2024-09-15
- 更新日期: 2026-07-03
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 貨號 | 1 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
鑄鐵閘門(mén)價(jià)格用途鑄鐵閘門(mén)適用于市政、水利工程、工礦、企事業(yè)單位及各科研究所在給排水工程中,對水流的截止、疏通、調節水位等。本廠(chǎng)綜合國內外***結構及工藝、對閘門(mén)經(jīng)多次改進(jìn),現具有:密封性好、耐磨損強、安裝使用方便、壽命長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)。結構工作原理1、鑄鐵閘門(mén)主要由:(1)門(mén)框、(2)門(mén)體、(3)導軌(小規格的與門(mén)框連在一起,大規格的與門(mén)框分體)、(4)傳動(dòng)螺桿、(5)吊耳、(也可與門(mén)體為一體)、(6)密封面、(7)軸導架、(8)啟閉裝置等。2、工作原理:閘門(mén)門(mén)框與門(mén)體安裝在水下部位,導軌則裝在門(mén)框上端,***了門(mén)體工作時(shí),沿門(mén)框,導軌在一定行程內作上、下垂直方向往復運動(dòng)。因閘門(mén)在水下工作,為操作方便,在水下設置了啟閉裝置,由于閘門(mén)標高不相一致,所以傳動(dòng)螺桿的長(cháng)短,軸導架的設置與否,視其具體尺寸而定(詳情見(jiàn)本廠(chǎng)產(chǎn)品樣本)。吊耳、吊塊、銷(xiāo)軸主要用于傳動(dòng)螺桿與門(mén)體連接,使門(mén)體作上下往復運動(dòng)的動(dòng)力源來(lái)于啟閉機。工作時(shí),轉動(dòng)啟閉機搖把(電動(dòng)啟閉機,只需撳動(dòng)控制箱電源開(kāi)關(guān)按鈕)使螺母或螺桿蝸輪作旋轉運動(dòng),帶動(dòng)傳動(dòng)螺桿工作,使門(mén)體相對對門(mén)框作上下往復運動(dòng),同時(shí),楔緊裝置運用楔塊可緊可松的工作原理,使門(mén)體下降至設定極限位置時(shí),門(mén)框、門(mén)體密封座面能有效地貼合,起到截水之作用。門(mén)體向上全部打開(kāi)時(shí),水則疏通;反之,則為截止。如因工作需要調節水位時(shí),也可半啟半閉,以達到疏通、截止、調節水位之目的。如采用手電兩用啟閉機,用戶(hù)可參考本廠(chǎng)發(fā)給貴單位的電動(dòng)裝置說(shuō)明書(shū)調節閘門(mén)的開(kāi)啟及關(guān)閉的行程。若采用手動(dòng)啟閉機,則可根據現場(chǎng)情況進(jìn)行人工關(guān)閉或開(kāi)啟。鑄鐵閘門(mén)安裝使用鑄鐵閘門(mén)是否正確安裝,決定了閘門(mén)的止水效果安裝時(shí)一定要認真閱讀安裝說(shuō)明書(shū)或按我廠(chǎng)現場(chǎng)指導安裝人員的要求正確安裝。鑄鐵閘門(mén)的門(mén)槽與板面為整體安裝,二次澆注方式(亦可一次性整體安裝澆注),澆注前以密封止水面及側向導軌面為基準將閘框調正,固定,撐好背面防止變形,進(jìn)行澆注砼漿一定要密封實(shí)以防滲漏。鑄鐵閘門(mén)安裝澆注砼前,調整閘門(mén)與閘框偏心與間隙,鎖緊楔塊裝置.以達到良好的止水效果。鑄鐵閘門(mén)的板面與閘槽為偶合件配套,在搬運、倉儲及安裝時(shí)不得互換,以免影響止水效果。閘門(mén)的迎水面一定要按設計要求安裝否則因板面受力方向不對,引起板面斷裂,遇反向受壓時(shí)一定要在訂貨時(shí)說(shuō)明,防止發(fā)生重大事故。在訂貨時(shí)要提供孔口尺寸,水頭,提升高度和結構形式,閘板面一般為正向(迎水面)受壓,如需反向受壓,訂貨時(shí)需說(shuō)明,止水一般是后止水(背水面),需前止水時(shí),訂貨時(shí)應說(shuō)明,使用時(shí)必須按操作規程操作。經(jīng)常檢查閘門(mén)板與閘槽是否卡澀,及時(shí)將卡澀物清除,***位置置中,使設備正常運行。

主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學(xué)合理節約材料及減輕自重,其斷面制成格構式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來(lái)封閉和開(kāi)啟孔 口的活動(dòng)擋水構件, 板面四周設鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設計,以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現場(chǎng)后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時(shí)起到縱梁的作用。 閘板是直接承受水壓力的擋水構件, 閘框是閘板四周的支承構件, 同時(shí)也是閘板上下運動(dòng)的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結合面、 止水面與運動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門(mén)啟閉運行時(shí), 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門(mén)的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩 , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。 主導產(chǎn)品: 1.螺桿式啟閉機3T-30T;手推帶鎖式、全封閉式0.3T-30T;螺桿側搖式0.5-2T;螺桿手搖式;手電兩用式3T-100T(單、雙吊點(diǎn)) 2.鑄鐵閘門(mén)、高壓鑄鐵閘門(mén)、雙面止水閘門(mén)、平面滑動(dòng)鋼閘門(mén)、鑲銅鑄鐵方閘門(mén)、鑲銅鑄鐵圓閘門(mén)、可調節式堰門(mén)、拍門(mén)(潮門(mén))、弧形閘門(mén)、疊梁式閘門(mén)、不銹鋼閘門(mén)等 3.QPQ型、QPK型、QPG型、QPT型、QHQ型卷?yè)P式啟閉機(單、雙吊式) 4.HGS-回轉式格柵除污機、HGC-回轉式格柵除污機、FHG-反撈式格柵除污機、XGS-旋轉式格柵除污機、GLGS-高鏈式格柵除污機、YZL-螺旋壓榨機、PLS-平板格柵等 5.橡膠止水帶651型、652型、653型,遇水膨脹型等各種橡膠止水帶,止水橡膠有P60P50P45P35和各種內外拐角、平板、橋梁支座等,也可根據用戶(hù)要求加工定做各種異型橡膠制品。 主要結構及工作原理 鑄鐵鑲銅閘門(mén)主要由門(mén)框、門(mén)體、導軌、楔緊裝置、密封面等部件組成。 1、主要結構 ⑴ 門(mén)框 門(mén)框由鑄鐵整體澆鑄而成,門(mén)框兩側自帶導槽,精加工之后作門(mén)體升降的導軌。門(mén)框平面經(jīng)龍門(mén)刨及立車(chē)精加工并分別加工一道槽,以便鑲入青銅密封面。 ⑵ 門(mén)體 門(mén)體為整體鑄造的方形或圓形平板,并在迎水面自帶“?!弊中蔚募訌娊?,加強筋的數量視閘門(mén)規格大小而定,門(mén)體平面精加工并帶有鑲銅條的槽,以便鑲入青銅密封面,門(mén)體兩側精加工與門(mén)框側槽配合,形成上下滑軌。門(mén)體上端有吊耳,門(mén)體與吊耳的兩接觸面精加工之后用螺栓固定。 ⑶ 導軌 導軌用鑄鐵制作,導軌面加工成與門(mén)框一樣的槽,并在平面上鑲入青銅,減少門(mén)體上下運行時(shí)的摩擦力。導軌和門(mén)框連接的接觸部位精加工,用螺栓聯(lián)接。 ⑷ 楔緊裝置: a、每座閘門(mén)在二側裝有可調節的楔緊裝置,當門(mén)板處于關(guān)閉位置時(shí),提供門(mén)板與門(mén)框支承面之間的接觸力,楔座采用灰鑄鐵或更好的材料加工,楔塊應采用錫青銅制作,并應經(jīng)精加工,以***二斜面面積的接觸與楔緊作用。 b、楔緊裝置用不銹鋼緊固件及定位螺釘牢固地與門(mén)框上導軌和門(mén)板連接,并在足夠的可調性,經(jīng)***終調整后予以固定,楔緊裝置的可調部分設在門(mén)框上。 c、配對楔塊的傾斜角度按列要求選擇,只需在桿上施加***小的作用力就可在閘門(mén)支承面上產(chǎn)生的壓緊力,從而達到的水密性。 d、對雙向受壓的閘門(mén),頂部及底部均應置楔緊裝置。 ⑸門(mén)體和門(mén)框的支承面用軋制或擠壓的鋁鐵青銅條制成,并應牢固地安裝在經(jīng)加工的門(mén)框和門(mén)體的槽中,以***在門(mén)框與門(mén)體的使用期間保持原位而不發(fā)生變形、松動(dòng)現象。門(mén)體和門(mén)框上經(jīng)加工的凹槽在安裝支承條之前應涂一層防水粘結劑,以***水密性,支承面應經(jīng)精加工。 ⑹推力螺母 推力螺母每座閘門(mén)的推力螺母要求足夠的設計余量, 以承受在運行水頭下開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)時(shí)所產(chǎn)生的推力,***小安全系數為5。推力螺母用球鐵制造。 ⑺螺桿及門(mén)連接桿 螺桿及門(mén)連接桿的尺寸應滿(mǎn)足于由正常操作力而產(chǎn)生應力時(shí),螺桿及聯(lián)接桿無(wú)縱向彎曲或*性變形,螺桿及聯(lián)接桿的設計力應不小于在電機停車(chē)條件下電動(dòng)車(chē)啟閉裝置輸出推力的1.25倍。螺桿及聯(lián)接桿應采用實(shí)心的不銹鋼材料制作。 螺桿由圓鋼制成梯形螺紋,其精度達到7e級標準,螺紋長(cháng)度比門(mén)體行程高度加長(cháng)200mm,閘門(mén)處于關(guān)閉位置時(shí),螺紋超出啟閉機螺母50mm,絲桿總長(cháng)度超過(guò)5000mm時(shí),需作分段加工,其接頭采用圓鋼加工成內圓孔,并用圓鋼鉸制螺栓將絲桿和接頭固定。接頭用固定工裝加工,可與相同規格的絲桿互換配合。絲桿總長(cháng)度超過(guò)4000mm時(shí),需增設軸導架,。







