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鋼制閘門(mén)安裝要點(diǎn)：

  1、施工導流封孔鋼制閘門(mén)。其啟閉力應考慮在一定水位下有啟門(mén)的可能，同時(shí)應有準確的指示裝置以顯示是否到達底坎。

  2、擋潮閘、水閘的鋼制工作閘門(mén)，一般采用一門(mén)一機以便迅速啟閉鋼制閘門(mén)。

  3、電站機組進(jìn)水口和泵站出口快速的鋼制閘門(mén)。應根據工程布置、閘門(mén)的啟閉荷載等進(jìn)行全面的技術(shù)經(jīng)濟比較，選用卷?yè)P式或液壓式快速啟閉機。

  4、當多機組電站進(jìn)水口設有檢修鋼制閘門(mén)時(shí)，一般選用移動(dòng)式啟閉機。同時(shí)在樞紐總體布置條件允許的情況下，應盡量與溢洪、泄水系統檢修的啟閉機協(xié)調共用。

  5、泄水系統工作的鋼制閘門(mén)一般選用固定式啟閉機和一門(mén)一機的布置。但若閘門(mén)操作運行方式和啟閉時(shí)間允許時(shí)，也可選用移動(dòng)式啟閉機。

  6、多孔泄水系統的事故、檢修鋼制閘門(mén)的啟閉機，一般選用移動(dòng)式啟閉機。

  7、機組進(jìn)水口多孔攔污柵的啟閉機，可用門(mén)式啟閉機在其上游側設置副起升機構，也可用跨內副鉤和主鉤，若水工建筑物布置分散，無(wú)條件利用已有啟閉機時(shí)，也可單個(gè)設置移動(dòng)式啟閉機。

  8、電站機組多孔尾水管檢修鋼制閘門(mén)的啟閉機一般采用移動(dòng)式啟閉機。

  9、對于需要分節裝拆的閘門(mén)或分節啟閉的疊粱閘門(mén)，應選用移動(dòng)式啟閉機操作。若造成鋼制閘門(mén)頂閘，其原因可能有非人為因素，鋼制閘門(mén)頂閘的非人為因素一般是指出現樹(shù)木類(lèi)漂浮物或者石塊等障礙物，通過(guò)高速的水流被帶到閘底或者沖至閘槽內并卡入其中。如果這時(shí)關(guān)閉鋼制閘門(mén)，鋼制閘門(mén)下緣在還沒(méi)有接觸到閘底之前就已經(jīng)被障礙物阻擋而產(chǎn)生反力，但是螺桿上方的限位標志或者限位開(kāi)關(guān)還沒(méi)有到位，沒(méi)有起到限位停機或者提醒操作人員停機的作用。如果操作人員沒(méi)有注意觀(guān)察沒(méi)有及時(shí)停止操作，啟閉機將帶動(dòng)鋼制閘門(mén)一直向下關(guān)閉，當反作用力超過(guò)啟閉機或啟閉臺的承受能力時(shí)，必然會(huì )導致鋼制閘門(mén)頂閘事故的發(fā)生。